Normatyw postanawia, że zasadniczo nawierzchnie ciężkie mają zastosowanie do dróg I i II klasy technicznej, natomiast nawierzchnie typu średniego do dróg II, III lub IV klasy technicznej, a nawierzchnie typu lekkiego i nieulepszone - do dróg III, IV i V klasy technicznej. Pochylenie poprzeczne nawierzchni dla dróg poszczególnych klas technicznych ustala się n...
ŁADOWANIE, WYŁADOWANIE I SKŁADOWANIE MATERIAŁÓW. Całość procesu transportu materiałów składa się: 1) załadowanie materiałów na środki transportowe, 2) przemieszczenia materiałów z miejsca ich produkcji lub składowania do miejsca wbudowania lub przeróbki, 3) wyładowania materiałów ze środków transportu na miejsce składowania a czasami przeładow...
Wskaźniki określające wydajność transportu w jednej godzinie pracy pojazdu. Szybkość eksploatacyjna (Vc) to liczba wozokilometrów na przez czas pracy (K/ T). Szybkość eksploatacyjna zależy od następujących wskaźników zasadniczych: czasu postoju w jednej jeździe współczynnika wykorzystania przebiegu (B) oraz pracy (L). Szybkość eksploatacyjną można o...
koszty stałe jednostkowe zużycie paliwa obieg otto raiffeisen poleasingowe koszty bezpośrednie koszty wydziałowe krotoski cichy łódź koszty stałe i zmienne krotoski cichy szczecin obieg sabathe bmw inchcape otomoto wydajność pracy wzór koszty bezpośrednie i pośrednie krotoski cichy otomoto koszty stałe i zmienne przykłady nissan zaborowski audi select plus przekrój poprzeczny drogi układ rodzajowy kosztów germaz wrocław
Wskaźniki złożone oblicza się posługując się wskaźnikami zasadniczymi oraz czasem posiadania pojazdów (Di) wyrażonym w wozodniach. Znajomość zasadniczych wskaźników techniczno-eksploatacyjnych oraz praw rządzących procesem transportu umożliwia obliczenie średniej odległości przewozu jednej tony lub jednego pasażera oraz tworzenie wskaźnik...
