Koszty bezpośrednie stacji obsługi lub warsztatu naprawczego prowadzonego w ramach działalności przedsiębiorstwa transportowego obejmują:
— materiały bezpośrednie (akcesoria, materiały techniczne, surowce),
— robociznę bezpośrednią (monterów, smarowników, blacharzy, elektryków),
— inne koszty bezpośrednie (koszty obróbki przez warsztaty obce).
Koszty pośrednie usługi (samochodu) są to koszty, których wysokości przypadającej na poszczególne usługi i samochody nie określa się na podstawie dokumentów pierwotnych, lecz ustala za pomocą umownych kluczy po działowych. Do kosztów tych zalicza się...
Każdy pojazd samochodowy poruszajacy sie po drogach publicznych powinien mieć:
1. Mechanizm kierowniczy działający sprawnie i nie wykazujący nadmiernego luzu.
2. Dwa układy hamulców (co najmniej) niezależne od siebie: zasadniczy (w zasadzie hamulec nożny) i pomocniczy (w zasadzie hamulec ręczny), który może być wykorzystywany jako hamulec postojowy; ciągnik rolniczy o ciężarze własnym do 2 ton i rozwijający prędkość do 25 km/godz może mieć tylko jeden hamulec, jeżeli w razie jego uszkodzenia istnieje możliwość zahamowania co najmniej jednego koła.
DÅ‚ugość drogi hamowania pojazdu rozwijajÄ…cego prÄ...
Wojskowe tablice rejestracyjne mają tło czarne, napisy białe: u góry z lewej strony — duża litera, z prawej — godło państwowe, na dole — numer sześciocyfrowy.
Tablice rejestracyjne pojazdów stanowiących własność cudzoziemców mają tło czarne, litery i cyfry jasnożółte. Każdy samochód cieżarowy — wywrotka powinien oprócz tablic rejestracyjnych mieć namalowany znak rejestracyjny na tyle nadwozia (cyfry i litery o wymiarach 300 150 mm). Przyczepa lub naczepa powinna mieć namalowany na prawym boku w części przedniej numer ewidencyjny wyznaczony przy rejestracji (nie dotyczy przyczep jednoo...
