Kierunkowskazy sygnalizujące zamiar zmiany kierunku jazdy, widoczne z przodu i tyłu pojazdu: lampowe o światłach błyskowych, umieszczone symetrycznie na jednakowej wysokości zewnątrz pojazdu — z boku albo w jego obrysie z przodu i z tyłu (nie dalej niż 40 cm od Obrysu), ramieniowe wahające sie podczas jazdy o światłach stałych lub ramieniowe o światłach błyskowych. Wysokość umieszczenia kierunkowskazów powinna się zawierać w granicach 0,4. . .1,50 m dy t...
SZYBKOŚĆ PODSTAWOWA. Szybkość podstawowa jest najważniejszym wskaźnikiem eksploatacyjnym trasy drogowej. Ma ona zasadnicze znaczenie przede wszystkim dla tras dalekobieżnych, przeznaczonych do dokonywania przewozów drogowych na dalekie odległości, w takim bowiem przypadku skrócenie czasu przebiegu między punktami końcowymi trasy i szybkość połączenia mają wielkie znaczenie. Na drogach o znaczeniu magistralnym można w pełni wykorzystać szybkość tj. jedn...
Całkowita powierzchnia wykresu indykatorowego składa sie z pola dodatniego (FI) odpowiadającego pracy użytecznej z uwzględnieniem strat na sprężanie i pola ujemnego (F2) odpowiadającego pracy traconej na pokonanie oporów ssania i wydechu. Pracę uzyskaną z obiegu określa różnica powierzchni obu pól:
Średnie ciśnienie indykowane (Pi) jest to umowne stałe ciśnienie, które działając na tłok podczas jednego pełnego suwu daje taką samą ilość pracy uży...
